Eiettore di fumo di benzina ad alta-potenza (modello: YY4.5/5.0-20)
Qual è la paura più grande durante un incendio-in un grattacielo? Il fumo sale verso l'alto attraverso la tromba delle scale. I residenti che vivono ai piani superiori tentano di fuggire verso il basso, solo per scontrarsi frontalmente-con il fumo denso che sale dal basso. Durante la ricerca sul prodotto, un comandante dell'incidente dei vigili del fuoco locali ha detto a Taizhou Mingxin Firefighting Technology Co., Ltd.: "Se potessimo sopprimere il fumo proprio al piano terra, le persone al piano di sopra sarebbero in grado di uscirne vive". Questa affermazione è diventata il principio guida-l'intento originale-dietro lo sviluppo di questa macchina.
Chiamiamo questo aspirafumo a benzina ad alta potenza YY4.5/5.0-20-"soppressore di fumo". La sua missione è quella di essere posizionata all'ingresso del piano terra, utilizzando l'enorme pressione dell'aria per trattenere saldamente il fumo denso all'interno della tromba delle scale, liberando così una via di fuga sicura per coloro che si trovano ai piani superiori. Il volume nominale del flusso d'aria è di 20.107 m³/h. Cosa significa questa cifra? Significa che l'aria che genera agisce come un muro invisibile; il fumo vuole salire? Nemmeno una possibilità.
La fonte di energia è un motore GX200 con una potenza nominale di 4,5 kW. Abbiamo selezionato meticolosamente questo motore specifico per una caratteristica distintiva: robustezza e durata. Funziona perfettamente in un ampio intervallo di temperature, da -10 gradi a +40 gradi. Che si tratti di affrontare il freddo pungente del Nord o il caldo torrido del Sud, questo motore funziona in modo affidabile senza lamentarsi.
Durante la progettazione di questa macchina, gli ingegneri Mingxin hanno dato priorità alla semplicità strutturale sopra ogni altra cosa. L'intera unità è costituita da pochi componenti principali: motore a benzina, condotto dell'aria, telaio di base, maniglie, girante e protezioni. Meno parti significano meno potenziali punti di guasto. I vigili del fuoco possono comprenderne il funzionamento a colpo d'occhio-è intuitivo da comprendere e facile da usare, eliminando la necessità di leggere attentamente manuali di istruzioni spessi.
Per la rete di sicurezza, abbiamo implementato un sistema di "doppia-assicurazione"; schermi protettivi sono installati sia sulla presa d'aria che sull'uscita dell'aria. Ciò ha un duplice scopo: proteggere sia il personale che la macchina stessa. Durante una prova sul campo, una chiave inglese è stata inavvertitamente risucchiata verso l'aspirazione dal flusso d'aria; ha colpito con un forte clangore la barriera di sicurezza ma non è riuscito a entrare nell'alloggiamento. Se lo schermo non fosse stato installato, la girante sarebbe stata distrutta, rendendo necessario il ritorno completo della macchina in fabbrica per riparazioni importanti.
Il test di funzionamento continuo è un prerequisito obbligatorio prima che qualsiasi unità lasci la nostra fabbrica. Accendiamo la macchina e la lasciamo funzionare a pieno regime per periodi prolungati-una rigorosa prova di resistenza per garantire l'assoluta affidabilità. Il personale è pronto a vigilare attentamente, controllando eventuali perdite di olio, viti allentate o segni che i componenti stiano per staccarsi. A qualsiasi macchina che non superi questa ispezione non è assolutamente consentito lasciare la struttura.
Questa unità pesa 39,87 kg. Può essere spostato da due persone che lo sollevano insieme, o anche da una sola persona che lo trascina. La base è progettata per una stabilità eccezionale, poggiando saldamente su quattro punti di contatto; di conseguenza, anche lavorando a pieno regime, la macchina rimane completamente esente da vibrazioni o oscillazioni.
I requisiti del carburante sono semplici: funziona con benzina a 92 ottani, facilmente reperibile in qualsiasi stazione di servizio. Non è necessario mescolare oli speciali, né preoccuparsi di utilizzare accidentalmente il carburante sbagliato e di danneggiare la macchina.
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